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山城重庆,静卧于长江与嘉陵江的交汇之处,山岭错落幽邃,江河曲折蜿蜒,孕育出了兼容并包、开放趋新的巴渝文化。而作为最受重庆人民青睐的SUV品牌之一,Jeep不仅在全路况性能方面充实知足了驾驭山城错综阵势的刚需,同时在崇尚自由与探索的精神层面,又与坚韧果敢、热爱生涯的重庆人杀青了高度的契合。克日,在这座“Jeep之城”,全新Jeep家族再度集结,重磅上岸重庆际华园,接受Jeep Trail Rated®越野能力评级系统五大维度(牵引力、循迹性、灵活性、通过性、涉水深度)的周全磨练,纵情展现“越80 越巴适”的强悍实力与生涯哲学。
牧马人4xe强如所料,大切诺基的强悍超乎想象
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在重庆际华园的自然山脉之间,Jeep专门为旗下两大入口车型开拓了一条难度系数极高的越野蹊径,设置了种种刁钻的极致险境。本次举行川渝首秀的“国史上更强牧马人”——Jeep牧马人4xe插电混动版,依附着“更强劲、更平静、更清洁”的产物优势,将效率、环保、性能、公路及全路况驾驶体验提升至全新水平,为试驾者展现了意料之中的强悍实力。而超乎众人意料的是,传奇的豪华旗舰大切诺基Trailhawk®高性能版本车型,亦在种种超高难度关卡游刃有余,展现地表仅次于牧马人的四驱能力。
在这条跨越2公里的超高难度越野蹊径入口处,伫立着一道近30°的大陡坡,似乎想要给前来挑战的车辆一个下马威。骨子里的越野基因,一上来便被迫苏醒,试驾者们只得集中所有精神来小心应对这趟旅程。后面的蹊径更是集结了大巨细小数十个坡道,且坡度多变,最陡的地方甚至靠近40°,对于车辆的牵引力和循迹性提出了尤为严苛的要求,稍微力有不逮就可能止步不前。而牧马人4xe的动力系统集成2.0T双涡管涡轮直喷增压发念头和ZF8速手自一体变速箱,以及全新双电机混动科技,可发作出276kW(375马力)的最大功率及637 N•m的峰值扭矩。智能强悍的四驱系统在电机的加持下,扭矩发作更强劲迅猛且精准给力,无论是牵引力照样循迹性,都到达了其他车型难以企及的超强水平,纵然是在攀爬时基本看不见前方蹊径的超陡坡道,也能轻松穿越,如履平地。
面临云云崎岖,另一入口车型亦绝不怯场,Jeep大切诺基和Jeep大切诺基Trailhawk®高性能版本车型均搭载“沃德十佳”明星级Pentastar V6发念头,踩下油门的瞬间,铿锵有力的轰鸣声浪响彻际华园,带来国六律例下忧伤的大排量体验。同级更强的Quadra-Drive II®智能全时四驱系统,标配低速扭矩放大功效,扭矩可100%转达至后轴,ELSD电子后轴防滑差速器带锁止功效,中央差速锁+后轴差速锁的“双锁系统”打造出了卓越的全天候牵引力和壮大的四驱能力,放眼整个豪华SUV细分市场,可能也没有任何车型有能力与之一较高下。
网友评论
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