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admin2022-09-289

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近期,凯迪拉克CT5新增加了一款车型,名叫凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版。顾名思义,该款车型就是在此前铂金版的基础上,新增加了一套超级辅助驾驶系统――Super Cruise,在体验过之后,也让笔者感受到,我们正在逐步走向“无人驾驶”的真时代。

在外观方面,CT5铂金超级辅助驾驶版与普通铂金版本没有任何区别,我们所熟知的黄金四件套,mLSD限滑差速器、米其林PS4S轮胎,Brembo卡钳、电磁悬挂,该车同样配备。所以,整台车运动和舒适的基因得到了很好的保留。

在内饰方面,与普通铂金版最大的不同在于,其首次搭载了凯雷德同款方向盘,并且上方嵌有LED指示灯以及Super Cruise超级辅助系统集成按键。除此之外,整车豪华和舒适性的配置依旧和铂金版相同。

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在Super Cruise的具体使用方面,只需按下方向盘上的Super Cruise集成式按键就可一键启动,操作便利。在需要变道的情况下,只需驾驶员手动拨动转向挡杆,就可实现车辆自动变道,并且变道过程十分平稳。另外,当高速巡航情况下,若其侦测到前方有慢车,在保证安全距离的前提下,也可实现自动变道。

为了确保安全性,凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版还支持驾驶员注意力保持系统,通过扫描驾驶员眼睛的视线变化,实时进行监测,如果发现驾驶员有注意力不集中的现象,就会通过灯光、声学等多种方式警示驾驶员,以确保驾驶安全。

目前这套系统从2018年推出到现在,始终保持零事故,累计行驶里程已经超过3000万公里,成绩十分出色。而且,在价格上,该系统也要比目前主流的辅助驾驶系统要划算很多,性价比极高。

本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

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